AEMならではのホンダ車の車種別専用設計タイプのフューエルプレッシャーレギュレーターです。

EF9やEG6、EK9も燃料不足しがちです。

DC2に至ってはノーマル状態でもギリギリです。

また、1600ccの車両に1800ccのエンジンを換装すると確実に燃料、燃圧が不足します、よって大容量燃料ポンプとレギュレーターは必須と言っても過言では有りません。

チューニングによって不足しがちな燃圧を適正化する事によりエンジンの能力をフルに発揮致します。

少し燃料足りない、、、でもインジェクターを替える程でも無い、こんな時も活躍致します。

4連スロットル等により踏み返し等の際により多くの燃料を噴射する必要性が有る際も効果的です。

燃圧を適正化する事により燃料の気化の促進にも一役買います。

大容量燃料ポンプと組み合わせる事により一層の効果を発揮します。