大容量化でチューニングエンジンに効果有り。

片手でヒョイと持てるドライカーボン。

容積はおおよそですが、純正比130％〜150％ですね。



このマットな質感が萌えます（＾＾）



グロス仕上げも可能で、アルマイト部分は10種位の色からお選び頂けます。



現在F型、K型、B型、K型のFR化仕様があります。



F型のFR化仕様と言えば、、、、、今年リリースする86/BRZのK型換装車両にも使用可能。

各ポートへの入り口はきれいなファンネル形状ですコレも出力、レスポンスアップ向上に効果的。

純正とほぼ完全互換ですので取り付けは純正インマニと交換するだけですね。



各部、ホントよく出来てます。


当然、アイドルコントロールバルブも取り付け可能。